Каков процесс сборки автомобиля?

Линия сборки автомобилей в основном включает в себя линию сборки автомобильных турбокомпрессоров, линию сборки автомобильных кондиционеров и клепальную машину, линию сборки автомобильных топливных насосов,линия сборки автомобильных аккумуляторов,конвейер по сборке двигателей автомобилей,линия сборки автокресел,Профессиональная линия сборки автомобильных фар,транспортировка автомобильных шин и погрузочно-разгрузочное оборудование, различные автомобилиaсборка компонентов и т. д.

1.Установить переднюю ось

Поместите рамку с опорной рамой илиполуэлектрический домкрат для поддоновтвердо на вершине. Вставьте переднюю ось в сборе с шинами и стальной пластиной под раму. Совместите отверстие на переднем конце стальной пластины с отверстием для кронштейна на раме и установите штифт на стальной пластине. Затем установите задний конец стальной пластины и подъемные проушины так, чтобы задний конец стальной пластины был установлен в кронштейн. Вы также можете сначала установить стальную пластину на раму, а затем установить переднюю ось и колеса.

2.Установить задний мост

Вставьте узел заднего моста с шинами и стальными пластинами под раму и соедините задний мост с рамой с помощью стальных штифтов и штифтов. Меры предосторожности такие же, как и на переднем мосту.

3.Установите контроллер тормоза

Для пневматического тормозного устройства сначала должны быть установлены воздушный резервуар и регулирующий клапан, а затем должны быть подключены воздушные трубы каждой части. При установке гидравлического тормозного устройства сначала установите главный тормозной цилиндр, а затем установите маслопровод для соединения переднего и заднего колесных цилиндров. Подготовитьмашина для точечной сварки автомобилейиавтозапчасти для точечной сварки.

4.Установите педаль сцепления и тормоза.

Установите кронштейн педали на раму и установите педаль сцепления и тормоза на вал. Установите тягу вилки выключения сцепления, толкатель главного цилиндра или тягу регулирующего клапана, итогдаустановить возвратные пружины каждой детали.

5.Установить двигатель и трансмиссию

На опоре двигателя следует установить резиновые прокладки, а также установить шатуны на двигатель и раму. Его также можно установить отдельно. В основном это зависит от реальной ситуации. Этот шаг в основном выполняется вконвейер по сборке двигателей автомобилей.

6.Установите приводной вал

После установки промежуточной опоры закрепите болтами фланцевое соединение кардана и фланец трансмиссии и конечного редуктора.

7.Установить глушитель

Поместите асбестовую прокладку между глушителем и выпускным коллектором, наденьте соединительный болт и затяните его с указанным крутящим моментом. Крепежные болты глушителя и хомута выхлопной трубы необходимо установить с пружинными шайбами.

8.Установить кабину

При установке кабины следует проявлять осторожность, чтобы не задеть все внешние части. Резиновые подушки следует устанавливать в фиксированном положении с рамой.

9.Установите рулевой механизм

Сначала соедините вал рулевого привода и верхнюю часть рулевой колонки перед кабиной, затем установите крепежные болты, чтобы затянуть их, и установите вал коромысла рулевого механизма и рулевую тягу или рулевую гайку в среднее положение зацепления. Затем установите коромысло. Наконец, затяните болты и гайки на всех соединительных деталях с указанным крутящим моментом для надежной фиксации.

10.Установить бензобак

Если топливный бак находится сбоку от рамы, его следует закрепить на раме рамы с помощью хомута подкладочной ленты.

11.Установить бамперы и крылья

Резиновые полоски и полоски ткани между крылом и крылом должны быть совмещены.

12.Установите радиатор и крышку двигателя.

На стыке радиатора и рамы следует установить резиновые подушки или пружины. Затем установите жалюзи и стержни и ручки для жалюзи. Наконец установитеэлектродвигатель и кожух двигателяи другие части.

13.Установить все электрические цепи автомобиля, электрооборудование и счетчики.

14.Залейте все детали смазочным маслом (жидкостью).

При установке пресс-масленки, масляной пробки и масляной крышки залейте консистентную смазку и масло в соответствии с предписаниями.

15.Установить каретку (кузов)

Поднимите каретку (корпус) и закрепите каретку с рамой ходовыми подъемными болтами. В прорезь, в которую устанавливаются ездовые подъемные болты и продольные балки рамы, следует установить накладку из дерева, а гайки на болтах затянуть с указанным моментом. Эта серия работ в основном завершена вполная линия сборки автомобилей.

16.Обзор и корректировка

После окончательной сборки автомобиля необходимо также проверить карбюратор, свободный ход педали тормоза, давление в шинах и т. Д. Если он не соответствует требованиям оригинального автомобиля, его следует отрегулировать, чтобы избежать несчастных случаев во время вождения и причинить неоправданные убытки.