Как много вы знаете о процессе покраски автомобилей и контроле качества?

Непрерывное развитие национальной экономики изменило то, как люди путешествуют в повседневной жизни. По мере того как люди понимают, что автомобили являются важным средством передвижения, используется все больше и больше транспортных средств, и люди предъявляют более строгие требования к внешнему виду автомобилей. Таким образом, исследование процесса окраскиавтомобильная покраскатакже имеет большое значение. Сегодня отечественные и зарубежные автомобильные компании смещают акцент напроизводственная линия покраски автомобилей.

Обзор живописи

Автомобильная краска относится к тонкимпленка для покраски автомобилейобразуется, когда органическое вещество в потоке или порошке наносится на другой объект. Затем нанесите его на чистый кузов автомобиля, а затем выполните соответствующий процесс.

Процесс покраски кузова автомобиля

Существует семь основных аспектов процесса покрытия кузова автомобиля, включая предварительную обработку промежуточного покрытия, офсетное соединение, верхнее покрытие, грунтовку, осмотр и ремонт и последующую обработку. Предварительная обработка в основном включает переваривание или обработку фосфатом поверхности автомобильного масла до некоторой степени. Поверхность кузова автомобиля покрыта пористым фосфатным покрытием, что снизит степень коррозии автомобиля и улучшит основу автомобиля. Грунтовка в основном используется для защиты автомобиля от коррозии. Функция склеивания заключается в герметизации сварных швов автомобилей и покрышек для подачи воздуха к кузову и снижения шума. Основная цель - увеличить адгезию между спреем и крышкой. Финишное покрытие обычно соединяется с внешним слоем покрытия. Это наиболее прямое покрытие для цветовых и декоративных характеристик автомобиля. Он в основном используется для украшения кузова автомобиля и повышения коррозионной стойкости кузова автомобиля. Целью осмотра, ремонта и последующей обработки является исправление дефектов облицовки и улучшение внешнего вида автомобиля. И это также включает в себя процесс прикрепления пленки к кузову автомобиля, что означает этап подготовки после завершения облицовки, который в основном предназначен для предотвращения повреждения автомобиля во время транспортировки и хранения в будущем.

Обработка грунтовкой процесса покраски кузова автомобиля

После обработки кузова его можно покраситьспециальные инструменты для покраски автомобилей, Такие каккоробка покраски автомобиляималярный пистолет для автомобиля. Цель состоит в том, чтобы обеспечить хорошее сцепление между поверхностью автомобиля и верхом автомобиля, а также добиться водостойкости, маслостойкости, коррозионной стойкости и других характеристик. Текущий метод инициирования катодного электрофореза в настоящее время является обычным методом для пружинного оттока. В реальной жизни электрофорез покрытия должен проверять резервуар для воды примерно 7 раз в час, чтобы увидеть, циркулирует ли жидкость, чтобы эффективно гарантировать качество пленки краски.

В настоящий момент,производственная линия окраски распылениемможно разделить на металлические грунтовки, лакированные поверхности и белые ичерная автомобильная краска. Комбинируя эти типы покрытий и соответствующие методы распыления, можно эффективно улучшить внешний вид и коррозионную стойкость автомобиля.Оборудование для покраски кузова автомобилей, Такие какпечь для покраски автомобилейдоступен для применения. Дно машины - последняя облицовка в процессе напыления. Эстетика, влагостойкость и устойчивость к загрязнениям отделки автомобиля - все это зависит от эффекта наполнения. Отметим, что объем продаж автомобильных металлических поверхностей равен количеству базовых красок, а вязкость нанесения сохраняется от 18 секунд до 25 секунд. Когда металлическая краска автомобиля переливается, конечная толщина пленки краски может превышать 60 мкм, но не более 80 мкм, что может обеспечить отличную защиту деталей автомобиля, чтобы люди могли безопасно управлять автомобилем и соответствовать практическим требованиям.

Контроль обработки поверхности тела

Обработка поверхности кузова автомобиля является основой применения технологии покрытия кузова автомобиля, которая напрямую влияет на улучшение общего качества покрытия кузова автомобиля. На самом деле, есть два основных аспекта проблемы поверхности кузова автомобиля. С одной стороны, если поверхность автомобиля неуравновешенна, например, в виде морщин, выступов и т. Д., Это повлияет на ее внешний вид. Поэтому перед началом работ по опрыскиванию лучше проверить целостность автомобиля. Если возникла проблема с автомобилем, необходимый ремонт будет проведен вовремя. В процессе опрыскивания обработка масляных пятен и удаление оксидов необходимы для обеспечения наилучшего качества опрыскивания автомобилей.