Просмотры:100 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2021-01-23 Происхождение:Работает
В связи с быстрым развитием индустрии электронной коммерции и экспресс-логистики требования к операционной эффективности транспортных и сортировочных звеньев в логистической операции становятся все выше и выше, что способствует быстрому развитию логистических транспортных и сортировочных технологий.
Особенно в индустрии экспресс-доставки быстрый рост бизнеса экспресс-доставки, вызванный бурным ростом электронной коммерции, делает ручную сортировку неспособной удовлетворить требования экспресс-компаний к производственной мощности, своевременности и стоимости. При сортировке экспресс-доставки наиболее широко используемые приборы в основном включаютавтоматический сортировщик,роликовый конвейер для поддонов,конвейер с роликовой цепью,электрический погрузчик поддонов,моторизованный домкрат для поддонов, так далее.
Под негативным влиянием COVID-19 объем бизнеса китайских компаний по экспресс-доставке в первой половине 2020 года по-прежнему будет расти быстрыми темпами - 22,1%. Таким образом, в этом контексте экспресс-доставка стала одним из самых быстрорастущих направлений для приложений автоматизации.
Вспышка и распространение COVID-19 привели к быстрому развитию онлайн-потребления, особенно электронной торговли свежими продуктами, что сделало автоматизацию логистики и беспилотное использование людей тенденцией, что сделало развитиерынок автоматизированной интеллектуальной транспортировки и сортировкибольше беспокоит рынок.
Так называемая интеллектуальная система транспортировки и сортировки является ключевым оборудованием для выполнения таких функций, как вход / выход товаров, распаковка и сортировка, просмотр упаковки и сортировка по пути. Он в основном берет конвейерное оборудование и сортировочное оборудование в качестве ядра, объединяет некоторое периферийное вспомогательное оборудование и комплексно формирует аппаратную структуру системы транспортировки и сортировки.
Его основное оборудование включает оборудование для транспортировки ящиков, оборудование для транспортировки поддонов, оборудование для вертикальной транспортировки, сортировщик с поперечными лентами и интеллектуальную роботизированную систему сбора. В частности, конвейерное оборудование в основном включает в себя:конвейер с ременным приводом,гравитационная конвейерная лента,комплектовщик заказов электрическийиштабелеукладчик поддонов с противовесом.
По сравнению с ручной сортировкой, хотя интеллектуальная система сортировки требует больших начальных инвестиций, высоких требований к месту и отсутствияsБлагодаря гибкости, он может эффективно решать проблемы, с которыми сталкивается ручная сортировка, и стал жестким требованием для экспресс-компаний по повышению их конкурентоспособности.
В настоящее время основные технологии автоматизированной транспортировки и сортировки на рынке в основном делятся на две категории. Одна из них - это традиционная автоматизированная система транспортировки и сортировки, состоящая из конвейерных линий и сортировщиков. Принцип состоит в том, чтобы использовать небольшой парк, приводимый в движение линейной силой, для движения с высокой скоростью по круговой трассе и для сортировки помеченных товаров с помощью сканера для считывания кодов. Он подходит для крупных и средних предприятий, таких как электронная коммерция, одежда и экспресс-доставка.
Другой - этоСистема сортировки AGV с транспортным средствомкоторый оснащен электромагнитными или оптическими тяговыми устройствами и автоматически движется вперед по заданному маршруту. Преимущество кросс-сортировщика состоит в том, что его конструкция проста и прочна, а сортировка выполняется относительно бережно. Особенно эффективность сортировки повышается с увеличением количества заказов. Когда объем заказа достаточно велик, скорость поперечной сортировочной ленты значительно выше, чем у робота.
AGV предъявляет высокие требования к весу и форме товаров, а эффективность работы ограничена, поэтому сортировка с поперечной лентой подходит для складов с относительно большими заказами. Преимущество сортировки AGV заключается в ее гибкости. Кроме того, как нововведение традиционной модели сортировки, AGV может выполнять серию сортировочных операций на небольшой территории и обслуживать клиентов в городах первого уровня с высокой арендной платой. Более того, AGV может быть оснащен множеством отсеков назначения, что эффективно повышает эффективность сортировки для курьерских компаний, отправляющих в разные места каждый день.
В настоящее время развитие интеллектуальной логистики для интеллектуального производства неудовлетворительно. Логистическое оборудование, такое какроликовые цепные конвейеры, AGV и сборочные роботы, похоже, реализовали автоматизацию логистики, но до информационной и автоматической логистики еще предстоит пройти долгий путь. Фактическая ситуация в каждой производственной компании сильно различается. Необходимо разработать эксклюзивный план логистики в соответствии с отраслевыми характеристиками каждого клиента и реальной ситуацией по каждому проекту.
Содержание пуста!